Incidenti con ambulanze in Arabia Saudita: prevalenza, fattori di rischio e conseguenze

L’aumento degli incidenti stradali che coinvolgono ambulanze è un trend preoccupante che si sta registrando in tutto il mondo. È importante ricordare che le ambulanze sono veicoli di emergenza che devono essere rispettati da tutti gli utenti della strada, ma non sempre ciò avviene. Un focus con statistiche sull’andamento italiano degli ultimi anni verrà pubblicato prossimamente sul nostro sito www.coeslazio.org!

L’epidemiologia degli incidenti preospedalieri in ambulanza: un’esperienza nazionale nell’Autorità della Mezzaluna Rossa Saudita

Uno studio osservazionale trasversale descrittivo e retrospettivo sugli incidenti di ambulanze in Arabia Saudita tra gennaio 2020 e luglio 2022 ha rilevato che:

  • Sono stati registrati 160 incidenti, con un tasso di incidenza di 0,04 incidenti per 100.000 abitanti.
  • La maggior parte degli incidenti si è verificata nelle aree urbane (90%).
  • Il 58% degli incidenti è stato causato da terzi.
  • Il 90% degli incidenti è stato causato da collisioni dirette.
  • Nel 99% degli incidenti gli autisti delle ambulanze hanno allacciato le cinture di sicurezza.

Conclusione

I risultati dello studio evidenziano l’importanza di comprendere i fattori che contribuiscono agli incidenti di ambulanze in Arabia Saudita. Queste informazioni possono essere utilizzate per sviluppare misure preventive nazionali per ridurre il numero di incidenti e migliorare la sicurezza degli autisti delle ambulanze e dei pazienti.

In dettaglio

Lo studio ha rilevato che la maggior parte degli incidenti di ambulanze si è verificata nelle aree urbane. La percentuale più alta di incidenti registrati a Riyadh (44,29%); seguite dalla Provincia Orientale e dalla Mecca. Questo è probabilmente dovuto al fatto che le ambulanze sono più spesso utilizzate nelle aree urbane, dove il traffico è più intenso.

Il 58% degli incidenti è stato causato da terzi. Ciò significa che l’ambulanza non era la causa diretta dell’incidente. I fattori che possono contribuire agli incidenti causati da terzi includono:

  • Ignorare i segnali acustici e luminosi delle ambulanze
  • Guidare in modo spericolato o distratto
  • Non rispettare le regole del traffico

Il 90% degli incidenti è stato causato da collisioni dirette. Ciò significa che l’ambulanza ha urtato un altro veicolo. I fattori che possono contribuire alle collisioni dirette includono:

  • Guidare troppo veloce
  • Non prestare attenzione all’ambiente circostante
  • Non rispettare le regole del traffico

Nel 99% degli incidenti gli autisti delle ambulanze hanno allacciato le cinture di sicurezza. Ciò è importante per proteggere gli autisti in caso di incidente.

I risultati dello studio evidenziano l’importanza di sviluppare misure preventive nazionali per ridurre il numero di incidenti di ambulanze in Arabia Saudita. Queste misure potrebbero includere:

  • Campagne di sensibilizzazione per aumentare la consapevolezza del pubblico sui pericoli delle ambulanze
  • Formazione degli autisti delle ambulanze per migliorare le loro capacità di guida in sicurezza
  • Miglioramento delle infrastrutture stradali per rendere le strade più sicure per le ambulanze

Link di riferimento

Riferimenti

  1. Incidenti stradali in Arabia Saudita. Shanks NJ, Ansari M, al-Kalai D. Salute pubblica. 1994;108:27–34. – PubMed
  2. Impatto degli incidenti stradali in Arabia Saudita. Marzooq Alotaibi M. Ricerca scientifica globale nelle scienze ambientali. 2021
  3. Arabia Saudita: incidenti stradali. 2020. https://www.worldlifeexpectancy.com/saudi-arabia-road-traffic-accidents https://www.worldlifeexpectancy.com/saudi-arabia-road-traffic-accidents
  4. Gli incidenti si verificano più frequentemente al tramonto del Ramadan rispetto al resto dell’anno? Alsofayan YM, Alghnam SA, Alshahrani SM, Hajjam RM, AlJardan BA, Alhajjaj FS, Alowais JM. J Taibah Univ Med Sci. 2022;17:1031–1038. – PMC – PubMed
  5. Fattori effettivi di gravità dei traumi legati agli incidenti stradali; uno studio epidemiologico basato sulla matrice di Haddon. Masoumi K, Forouzan A, Barzegari H, Asgari Darian A, Rahim F, Zohrevandi B, Nabi S. https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/27274517/ Emerg (Teheran) 2016;4:78–82. – PMC – PubMed

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