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E se l’ambulanza si spenge e non riparte, quali responsabilità abbiamo?

Emergenza fatale: Se l’ambulanza si spenge in quali responsabilità potrebbe incorrere l’autista di ambulanza? cosa succede quando il soccorso fallisce? Le responsabilità dell’autista di un’ambulanza in caso di spegnimento o di non ripartenza del veicolo nel caso si trasporti un paziente in emergenza può variare a seconda delle circostanze e della normativa in vigore. InContinua a leggere “E se l’ambulanza si spenge e non riparte, quali responsabilità abbiamo?”

Patente di servizio conducenti dell’emergenza sanitaria… un miraggio?

Dal sondaggio attivato qualche anno fa sul nostro sito emerge che una percentuale di addetti ai lavori vicina al 96% favorevole alla patente di servizio per i “conducenti dell’emergenza sanitaria”. Accadono puntualmente incidenti stradali, anche gravi, nei quali sono coinvolti i mezzi di soccorso, a nostro avviso gli organi competenti prima o poi dovranno fare chiarezza su questo tema, non è possibile infatti che per condurre una ambulanza (immatricolata ad uso proprio) con tutte le responsabilità che essa ne produce ci siano conducenti con il solo permesso a condurre di categoria B e 21 anni con nessuna estensione specifica come lo è in qualsiasi altro settore, ad es. conduzione trattori, gru, muletti, taxi, cantonieri stradali ecc.. La soluzione temporanea in attesa di una vera e propria “Patente di Servizio” è quella di equiparare le immatricolazioni “uso proprio” e “Noleggio Con Conducente” ed uniformare i permessi a condurre per tutti minimo con il CAP di tipo KB, meglio se ripristinato il vecchio e specifico KE.